hoạt động phát triển Thương hiệu
  Hoạt động phát triển Thương hiệu

Logistic Việt Nam bức tốc - Cuộc đua tỷ đô và những chiến lược phân làn

Ngày đăng: 03/09/2025

Logistic Việt Nam bức tốc - Cuộc đua tỷ đô và những chiến lược phân làn

Thị trường logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nóng chưa từng có, với quy mô đạt 45–50 tỷ USD và tốc độ tăng bình quân 12–14%/năm – cao nhất khu vực. Riêng phân khúc chuyển phát nhanh (CEP) ghi nhận doanh thu 71.140 tỷ đồng (xấp xỉ 3 tỷ USD) trong năm 2024, tăng trung bình gần 20%/năm giai đoạn 2017–2024.
 
Động lực chính đến từ thương mại điện tử, khi giá trị thị trường này đã tăng từ 13,7 tỷ USD năm 2021 lên 20,5 tỷ USD năm 2023 và dự kiến đạt 35,8 tỷ USD vào năm 2028. Thói quen mua sắm thay đổi kéo theo tiêu chuẩn dịch vụ khắt khe hơn – từ giao trong ngày, mở rộng khung giờ tối và cuối tuần, đến yêu cầu đồng bộ dữ liệu theo thời gian thực.
 
Trong nước, nhóm Viettel Post, Giao Hàng Tiết Kiệm, VNPost, J&T Express và Giao Hàng Nhanh đang nắm hơn 63% thị phần CEP, tận dụng lợi thế mạng lưới phủ rộng, am hiểu địa bàn và khả năng tối ưu “last-mile”. Trong khi đó, các tập đoàn quốc tế như DHL, FedEx, UPS tập trung vào logistics xuyên biên giới, dịch vụ giá trị gia tăng và chuỗi cung ứng phức tạp, nơi biên lợi nhuận cao hơn nhưng đòi hỏi chuẩn mực toàn cầu.
 
Cuộc đua đang phân hóa theo “làn” chiến lược. Ở phân khúc hàng nặng – cồng kềnh, chỉ chiếm dưới 1% đơn nhưng chiếm tới 8% chi phí logistics – các doanh nghiệp đầu tư mạnh vào xe tải chuyên dụng, kho bãi tự động hóa và AI tối ưu định tuyến. Ở phân khúc tốc độ, nhiều đơn vị thử nghiệm hub mini, phát triển mạng lưới kho biên giới, hoặc áp dụng mô hình nhượng quyền để mở rộng độ phủ.
 
Xu hướng đầu tư xuyên biên giới cũng nóng lên, đặc biệt tại các điểm nút như cửa khẩu Việt – Trung và cảng biển chiến lược. Đây được xem là “đường băng” mới cho luồng hàng dịch chuyển từ Trung Quốc và kết nối các hành lang thương mại quốc tế.
 
Theo dự báo của IMARC Group, logistics Việt Nam có thể đạt 65,3 tỷ USD vào năm 2030 với tăng trưởng 6,5%/năm, các phân khúc nổi bật gồm logistics lạnh, giao siêu tốc, hàng nặng và dịch vụ 3PL/4PL. Tuy nhiên, biên lợi nhuận mỏng, áp lực công nghệ và yêu cầu tối ưu chi phí sẽ sớm phân định ranh giới giữa doanh nghiệp bứt phá và doanh nghiệp bị bỏ lại.
 
Trong bức tranh đó, Bách Việt Group theo sát xu hướng đầu tư hạ tầng chiến lược tại các cửa khẩu, cảng biển và trung tâm logistics của những doanh nghiệp tiên phong, coi đây là yếu tố then chốt trong việc duy trì lợi thế cạnh tranh dài hạn. Việc nắm bắt và phân tích kịp thời những biến động này giúp Bách Việt chủ động thiết kế giải pháp kết nối và vận tải phù hợp, đảm bảo khách hàng có thể tận dụng tối đa cơ hội từ các luồng hàng dịch chuyển, đồng thời giảm thiểu rủi ro trong bối cảnh thị trường luôn biến động.